RFID技術が電動自転車の安全監視を強化

現在、電動自転車の管理難易度と管理範囲は高く、人々の移動や交通安全への影響はますます深刻になっています。実際の管理において、従来の現場での法執行には、警察力の不足、管理圧力の高さ、標準化された運営の困難さなどの問題があります。そのため、科学技術と情報技術を利用して、電動自転車の交通の精緻でインテリジェントな管理を強化し、交通管理のレベルを向上させる必要があります。そのため、電動自転車の標準化された管理を強化することが急務となっています。

 

RFID電動自転車管理では、まずRFID電子タグ付きのナンバープレートを車両の固有の「IDカード」識別として取り付けます。食品配達や宅配便などの運行車両のナンバープレートスタイルは、通常の車両とは異なり、より直感的でキー管理に役立ちます。このRFIDタグは、車両のナンバープレート、車両モデル、ボディカラー、フレーム番号、保険などの情報を書き込むことができ、顧客の要件に応じて他の情報を柔軟に保存できます。次に、人口密集道路セクションに高保護RFIDリーダーとライターを設置して、RFID電子タグの読み取り、書き込み、認識を行い、電動自転車の自動認識、位置決め、追跡、管理を実現します。同時に、チェックポイントに電子警察カメラを設置し、赤信号無視、逆走、ヘルメット未着用、指定車線未走行、過積載などの違法行為を24時間365日自動的に捕捉し、ビデオ認識技術と組み合わせて遠隔法執行を実現します。

 

アプリケーション管理の全プロセスは、まず車両の電子ナンバープレートを登録し、次にビデオ認識技術を使用して違法行為をキャプチャし、違法データを作成します。電動自転車車両が設置された超高周波RFIDリーダーの位置を通過すると、ベースステーションは車両の電子識別データと位置データ情報、および電子ナンバープレート内の関連情報を自動的に読み取り、コントロールセンターに送信します。コントロールセンターが検査対象車両を識別して分析すると、リアルタイムの検査と車両情報が、調査と処罰のために車両移動方向にいる当直の警察官に送信され、プロセス全体はわずか3秒で完了します。

 

コミュニティ内で電動自転車を管理する場合、コミュニティの出入り口にRFIDリーダーを1台設置するだけで済みます。電動自転車がRFIDリーダーの認識範囲に入ると、取得したデータがシステムセンターに送信されます。プラットフォーム処理により、システムは車両の状態を正確に判断できます。同時に、コミュニティの入り口に設置されたアクセス制御と組み合わせることで、電動スクーターがコミュニティから不法に持ち出されたかどうかを判断できます。

 

都市部の各所にある複数の交差点、商業街区、住宅街、主要な都市と農村の交差点にRFID読み取りおよび書き込み装置を設置および配備することで、データ収集を完全にカバーできます。RFID読み取りおよび書き込み装置は自動的にデータを収集し、MiGエリア内の電気自動車にRFID電子タグ情報をインストールし、バックエンドプラットフォームにアップロードし、車両情報と所有者情報を迅速に検証してから、盗難防止登録と申請を実行します。

 

最近、中国のある大学が、キャンパス内の教職員用電動自転車へのRFIDパス設置に関する通知を発行しました。記事では、キャンパス内の電動自転車の管理を標準化し、交通の安全と秩序を維持し、教師、学生、従業員の人身と財産の安全を確保し、「標準化、安全、秩序、制御可能性」という管理目標を達成するために、近い将来、キャンパス内の教職員用電動自転車にRFIDパス設置作業が行われると指摘しています。

RFIDパスは、キャンパス内の電動自転車の固有IDとして機能し、所有者と車両情報を書き込む超高周波RFID電子タグが埋め込まれています。スマート顔認識システムやアクセス制御システムと連動して、キャンパス内の電動自転車の安全管理を実現します。

 

RFID技術により、電動自転車の識別、追跡、管理、セキュリティ管理が可能になり、管理コストの削減、サービス品質の向上、電動自転車の紛失や盗難の防止、電動自転車の安全監視が可能になります。